Шасси FAW J6 CA3310
В наличии
В наличии
Шасси FAW J6 CA3310 — это основа грузового автомобиля, произведенного китайской компанией FAW (First Automobile Works). Оно представляет собой надежную и универсальную платформу, на которую можно устанавливать различные кузова, кабины и оборудование в зависимости от потребностей. Давайте подробно рассмотрим основные характеристики и особенности этого шасси.
Тип шасси
FAW J6 CA3310 имеет рамную конструкцию, что является типичным решением для грузовых автомобилей. Рама обеспечивает высокую прочность и жесткость, позволяя шасси выдерживать значительные нагрузки и справляться с перевозкой тяжелых грузов.
Колесная база
Колесная база — это расстояние между осями передних и задних колес. Для FAW J6 CA3310 она варьируется в зависимости от модификации, но обычно составляет около 4-5 метров. Это обеспечивает устойчивость и возможность установки различных типов кузовов.
Подвеска
Шасси оснащено зависимой подвеской с использованием листовых рессор. Такая конструкция отличается простотой, надежностью и высокой грузоподъемностью, что делает ее идеальной для эксплуатации в условиях перевозки грузов.
Тормозная система
Для обеспечения безопасности FAW J6 CA3310 оборудован пневматической тормозной системой. В большинстве случаев она дополнена антиблокировочной системой (ABS), что повышает эффективность торможения и устойчивость автомобиля на дороге.
Грузоподъемность
Грузоподъемность шасси зависит от конкретной модификации, но обычно находится в диапазоне от 10 до 20 тонн. Это делает FAW J6 CA3310 подходящим для выполнения широкого спектра задач — от перевозки строительных материалов до транспортировки крупногабаритных грузов.
Двигатель
Хотя двигатель не является частью шасси, он устанавливается на него и существенно влияет на эксплуатационные характеристики. Для FAW J6 CA3310 чаще всего используются дизельные двигатели мощностью от 200 до 400 лошадиных сил. Это обеспечивает достаточную тягу для работы с тяжелыми грузами.
Трансмиссия
Шасси комплектуется механической коробкой передач, обычно с 6-8 скоростями. Такая трансмиссия надежно передает мощность от двигателя к колесам, что особенно важно при эксплуатации в сложных условиях.
Кабина
Кабина устанавливается на шасси и может быть различной конфигурации: от дневной (без спального места) до спальной (с местом для отдыха водителя). Это позволяет адаптировать автомобиль под разные задачи — от коротких рейсов до дальних перевозок.
Дополнительные опции
FAW J6 CA3310 может быть оснащен различными опциями для повышения комфорта и безопасности:
- Система стабилизации;
- Круиз-контроль;
- Кондиционер;
- Другие современные удобства в зависимости от комплектации.
Цена
Одним из ключевых преимуществ FAW J6 CA3310 является его доступная стоимость. Цена варьируется в зависимости от модификации и комплектации, но обычно она заметно ниже, чем у европейских аналогов, что делает это шасси привлекательным выбором для многих покупателей.
Дополнительное оборудование и модификации
Шасси FAW J6 CA3310 представляет собой универсальную платформу, которая благодаря своей прочной конструкции и гибкости в конфигурации может быть адаптирована для самых разных задач. На это шасси можно устанавливать различные типы кузовов, прицепов и специализированного оборудования, что делает его востребованным в таких отраслях, как грузоперевозки, строительство, коммунальное хозяйство, сельское хозяйство и логистика. Ниже приведены основные варианты применения и возможные модификации.
Грузовые перевозки
- Бортовые кузова: Подходят для транспортировки строительных материалов, оборудования или товаров общего назначения. Могут быть открытыми или оснащаться тентом для защиты груза от погодных условий.
- Фургоны: Закрытые кузова для перевозки грузов, требующих защиты от внешних воздействий, таких как электроника, мебель или продукты питания.
- Рефрижераторы: Оснащаются холодильным оборудованием для транспортировки скоропортящихся товаров, медикаментов или других грузов, чувствительных к температуре.
Строительство и коммунальное хозяйство
- Самосвалы: Установка самосвального кузова позволяет перевозить сыпучие материалы (песок, щебень, грунт) или строительный мусор, что делает шасси незаменимым на стройках и в карьерах.
- Автокраны: Монтаж крановой установки превращает шасси в мобильный кран для погрузки и разгрузки на строительных площадках или в портах.
- Бетоносмесители: Установка бетоносмесительного оборудования обеспечивает доставку и приготовление бетона непосредственно на объекте.
Специализированные задачи
- Автоцистерны: Используются для перевозки жидкостей — топлива, воды, молока или химических веществ. Материал цистерны подбирается в зависимости от типа груза.
- Автовышки: Установка подъемной платформы позволяет выполнять высотные работы, такие как ремонт линий электропередач или обслуживание рекламных конструкций.
- Эвакуаторы: Оснащение специальным оборудованием делает шасси подходящим для эвакуации автомобилей и работы в службах техпомощи.
Логистика и дальние перевозки
- Седельные тягачи: Установка седельно-сцепного устройства превращает шасси в тягач для буксировки полуприцепов — стандартных, контейнерных или предназначенных для тяжеловесных грузов.
- Прицепы: Сцепное устройство позволяет присоединять прицепы различных типов, увеличивая общую грузоподъемность и объем перевозимого груза.
Коммунальные и сельскохозяйственные нужды
- Мусоровозы: Установка мусоросборочного оборудования делает шасси идеальным для вывоза отходов в коммунальных службах.
- Поливомоечные машины: Специальное оборудование для полива улиц, мойки дорог или даже тушения пожаров.
- Сельскохозяйственные прицепы: Подходят для перевозки сельхозпродукции, удобрений или кормов, что делает шасси полезным в аграрной отрасли.
Дополнительные модификации
- Удлинение или укорачивание рамы: Раму можно адаптировать под кузова нестандартных размеров в зависимости от задач.
- Усиление подвески: Повышает грузоподъемность или улучшает проходимость на сложных участках.
- Дополнительное оборудование: Установка лебедок, гидравлических систем или систем мониторинга расширяет функциональность шасси.
Шасси FAW J6 CA3310 — это надежная рамная платформа с колесной базой около 4-5 метров, зависимой подвеской на листовых рессорах, пневматической тормозной системой с ABS и грузоподъемностью от 10 до 20 тонн. Оно предназначено для установки различных кузовов и кабин, оснащается дизельным двигателем мощностью от 200 до 400 л.с. и механической коробкой передач с 6-8 скоростями. Благодаря сочетанию широкого выбора устанавливаемого оборудования, практичности, надежности и доступной цены, FAW J6 CA3310 является отличным решением для бизнеса, который ориентирован на широкий спектр от грузоперевозок до специализированных задач в строительстве, коммунальном хозяйстве или сельском хозяйстве.
Цена: 8 000 000 ₽
Общие характеристики
Колесная формула
8х4
Двигатель
Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый
Система питания
Common rail, Bosch
Система управления
Электронная, Bosch
Экологический класс
Евро-5
Система нейтрализации
SCR с мочевиной, без сажевого фильтра
Воздушный фильтр
Двухступенчатый, с первой ступенью вихревого типа (сухая)
Сцепление
Гидравлическое, сухое, гидропривод с пневмоусилителем
Коробка перемены передач
Механическая, 12-ти ступенчатая, синхронизированная, с демультипликатором
Мосты
С бортовыми передачами, межколесными и межосевой блокировками
Рулевое управление
TRW FAWER, с гидроусилителем
Тормозная система
Пневматическая двухконтурная с ABS WABCO
Вспомогательная тормозная система
Моторный тормоз-замедлитель
Подвеска
Зависимая, рессорная, с амортизаторами, задняя - балансирная
Самосвальная платформа
С подогревом от выхлопных газов, с откидыванием назад
Гидроподъемник
NianMa, переднего расположения
Кабина
Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом
Двигатель
Модификация
CA3310P66K24T4E5
Модель двигателя
FAW, CA6DM2-42E51
Мощность (л.с.)
420
Макс. крутящий момент (Нм)
2100 (1300)
Объём (л)
11.05
ТНВД
BOSCH, CPN2.2+-6DN1
Форсунки
BOSCH, CRIN2-6DM2
Трансмиссия и КПП
Сцепление
SACHS / YIDONG, DSP430. Сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем
КПП
FAST, 12JSD180TA
Подвеска
Рессорная
Скорости
12 вперед и 2 назад, с синхронизатором
Вес и грузоподъёмность
Грузоподъемность (технически допустимая)
30300
Максимальная нагрузка на заднюю тележку (кг)
27600
Максимальная нагрузка на переднюю ось (кг)
7500
Колесная база мм.
2 100 + 3 200…4 300 + 1 350
Снаряженная масса шасси (кг)
12300
Максимальная разрешенная масса (кг)
42600
Максимальная разрешенная масса автопоезда (кг)
69600
Другие характеристики
Шины
315/80 R 22.5 или 12.00 R 20
Объём топливного бака (л)
400
Максимальная скорость (км/ч)
90
ХОТИТЕ КУПИТЬ ЭТУ
ТЕХНИКУ?Наш адрес:
г. Долгопрудный, Лихачевский проезд , д 10
Режим работы:
пн.- пт. с 09.00 до 19.00
Почта: